Air Canada ha suspendido sus pronósticos de ganancias para el tercer trimestre y para todo el año, debido a que sus vuelos continúan cancelados. Esto ocurre después de que los auxiliares de vuelo en huelga rechazaran una orden del gobierno que les exigía regresar al trabajo, instando a la aerolínea a reiniciar las negociaciones.

Conflicto laboral y sus consecuencias

La aerolínea, que generalmente transporta a 130,000 pasajeros diariamente y es parte de la Alianza Mundial de Aerolíneas, había previsto reanudar sus operaciones el domingo por la noche, tras la orden de la Junta de Relaciones Laborales de que el sindicato regresara al trabajo y se sometiera a un arbitraje vinculante.

Sin embargo, la Unión Canadiense de Empleados Públicos (CUPE) se opuso, lo que ha llevado a un enfrentamiento con el gobierno canadiense. Este sindicato representa a 10,000 auxiliares de vuelo de Air Canada y ha abogado por una solución negociada, argumentando que el arbitraje vinculante aliviaría la presión sobre la aerolínea.

Demandas de los auxiliares de vuelo

Los trabajadores en huelga exigen mejores salarios y compensación por el tiempo que pasan en tierra, como al abordar a los pasajeros. Hasta ahora, sólo reciben pago por el tiempo en que los aviones están en movimiento, lo que ha generado un amplio apoyo en redes sociales.

Declaraciones de la Junta de Relaciones Laborales

El lunes, la Junta de Relaciones Laborales de Canadá declaró ilegal la huelga tras la negativa del sindicato a cumplir con la orden de regreso al trabajo. La CUPE ha afirmado que continuarán con la huelga y han invitado a Air Canada a volver a la mesa de negociaciones para alcanzar un « acuerdo justo ».

Acciones del gobierno canadiense

Air Canada ha retrasado sus planes de reinicio de operaciones y califica la resistencia del sindicato como una violación de la normativa laboral. Las opciones del gobierno para finalizar la huelga incluyen solicitar a los tribunales que hagan cumplir la orden de regreso al trabajo o buscar una audiencia acelerada. El gobierno también podría intentar aprobar legislación, aunque esto requeriría el apoyo de partidos opositores y la aprobación de ambas cámaras del parlamento, que están en receso hasta el 15 de septiembre.

Dionne Pohler, profesora de resolución de conflictos en la Universidad Cornell, menciona que el gobierno será cauteloso al actuar, ya que la Corte Suprema de Canadá ha limitado la capacidad del gobierno para restringir el derecho a huelga, incluso en el sector público.

Reacciones de los pasajeros

Los viajeros en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto expresaron confusión y frustración por las cancelaciones. Francesca Tondini, una pasajera italiana, manifestó su apoyo a los auxiliares de vuelo, a pesar de no saber cuándo podría regresar a casa.

Comparativa con otros contratos laborales

El conflicto entre los auxiliares de vuelo y Air Canada se centra en la compensación. A diferencia de otras aerolíneas, como American Airlines y Alaska Airlines, que están empezando a remunerar a sus auxiliares desde el momento en que se aborda a los pasajeros, Air Canada ha mantenido su política de pago solo por el tiempo de vuelo.

El sector aéreo está bajo presión para evolucionar en sus acuerdos laborales, y muchos auxiliares de vuelo tanto en Canadá como en Estados Unidos están buscando cambios en sus contratos para ser compensados por el tiempo adicional en el que trabajan.

Conclusión

La situación actual de Air Canada subraya la complejidad de las relaciones laborales en el sector aéreo. A medida que la huelga continúa, el futuro de las negociaciones y el impacto en los pasajeros se mantienen en el aire, dejando abierta la posibilidad de cambios significativos en la compensación de los auxiliares de vuelo.