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Air China firma un acuerdo impactante para adquirir 60 aviones Airbus por 9.5 mil millones: ¿cómo afectará al sector?

Air China firma un acuerdo impactante para adquirir 60 aviones Airbus por 9.5 mil millones: ¿cómo afectará al sector?

El principal operador aéreo de China, Air China, ha anunciado la firma de un acuerdo con Airbus para la adquisición de 60 aviones A320NEO. Este contrato, valorado en aproximadamente 9.5 mil millones de dólares a precios de lista, refuerza la estrategia de expansión de la aerolínea en un mercado competitivo.

Detalles del acuerdo de compra

La entrega de los aviones está programada para realizarse en lotes desde 2028 hasta 2032, según un comunicado enviado a la Bolsa de Valores de Shanghái. Este pedido forma parte de un acuerdo marco establecido en 2022 entre la China Aviation Supplies Holding Company (CASC) y Airbus, que incluye un total de 132 aviones de la familia A320 y ocho A350.

Reacciones de la industria

Un analista de aviación con sede en Estados Unidos, Li Hanming, comentó que las negociaciones para contratos individuales requieren tiempo, lo que refleja la complejidad del proceso. La decisión de Air China de incluir más aviones de Airbus en su flota es vista con optimismo por el fabricante, que afirma estar muy satisfecho con este nuevo pedido.

Contexto del mercado de aviación

La reciente ola de adquisiciones por parte de aerolíneas en China, como las de Spring Airlines y Juneyao Airlines, pone de manifiesto la recuperación del sector aéreo en el país. Sin embargo, la tensión prolongada entre Pekín y Washington ha limitado las oportunidades de Boeing en el mercado chino, lo que ha beneficiado a Airbus en su búsqueda de nuevos contratos.

Perspectivas futuras

  • Air China se posiciona para expandir su flota moderna.
  • Airbus continúa ganando cuota de mercado en China.
  • La industria aérea china muestra signos de reactivación tras la pandemia.

Con estas adquisiciones, Air China no solo fortalece su infraestructura, sino que también responde a la creciente demanda de vuelos en la segunda economía más grande del mundo. La evolución de estas relaciones comerciales será clave para el futuro de la aviación en la región.

Miguel

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