El Ayuntamiento de Alicante ha abierto el expediente para formalizar el convenio con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Generalitat Valenciana y ADIF que permitirá cubrir parte de la playa de vías y completar la integración ferroviaria en el futuro Parque Central.
Qué incluye y quién paga
El acuerdo, cuyo contenido ya está negociado entre las administraciones, debe recibir ahora los informes municipales —Urbanismo, Intervención y Asesoría Jurídica— y la aprobación de la consignación presupuestaria local para poder firmarse.
El proyecto contempla una solución de cubrición de las vías manteniendo su cota actual y conectando peatonalmente los barrios a ambos lados del ferrocarril. El importe estimado de las obras asciende a 220,40 millones de euros, con una financiación repartida en tres partes:
- ADIF: 50% del coste
- Ayuntamiento de Alicante: 25% (55,10 millones distribuidos en diez años)
- Generalitat Valenciana: 25%
| Aportación | Cuantía |
|---|---|
| Coste total estimado | 220,40 millones € |
| Aportación municipal | 55,10 millones € (en 10 años) |
| Participación ADIF | 50% |
La tramitación municipal requiere, además de los informes técnicos y jurídicos, que se apruebe la consignación presupuestaria que garantice la aportación de los próximos ejercicios.
Coordinación con otras obras y alcance
El convenio incluye la ejecución de la losa de cubrimiento y la creación de un espacio verde lineal desde Vía Parque hasta la Estación Intermodal; sin embargo, otros desarrollos asociados —como la nueva estación de Renfe, la terminal de TRAM, el aparcamiento bajo rasante y la futura estación de autobuses— se gestionarán fuera del convenio y por separado.
«Se ha alcanzado un acuerdo entre las administraciones sobre las condiciones y la financiación»
Así lo explicó el concejal de Urbanismo, Antonio Peral, que definió el momento como clave para avanzar en la ordenación del entorno ferroviario y en la creación de una zona verde lineal que reorganice urbanísticamente la zona.
ADIF asumirá la licitación, adjudicación y dirección de los proyectos y obras que recoge el convenio, mientras que el Ayuntamiento colaborará en la definición de necesidades urbanísticas y de movilidad e irá adaptando el planeamiento a la solución acordada.
Los plazos concretos de adjudicación y ejecución no se han detallado en el expediente abierto: primero debe completarse la aprobación interna en cada administración y la formalización presupuestaria en el consistorio alicantino.
