El proceso de privatización de la aerolínea nacional de Pakistán, Pakistan International Airlines (PIA), concluyó exitosamente en Islamabad con una oferta de 135 mil millones de rupias por parte de un consorcio liderado por una compañía de inversión local.

Detalles de la privatización

La ceremonia tuvo lugar en la capital, donde las tres partes pre-calificadas, incluyendo a Lucky Cement, Airblue y la firma de inversión Arif Habib, presentaron sus ofertas selladas en una caja transparente.

Resultados de la subasta

Durante la segunda fase, se abrieron las ofertas, resultando Arif Habib como el mayor postor con 115 mil millones de rupias. Lucky Cement le siguió con 105.5 mil millones y Airblue con 26.5 mil millones.

El gobierno había establecido un precio de referencia de 100 mil millones de rupias. Según las reglas, los dos mejores postores tuvieron la oportunidad de competir en un proceso de subasta abierta.

Competencia intensa entre los postores

Arif Habib y Lucky Cement participaron en una reñida competencia, incrementando sus ofertas gradualmente. Finalmente, el grupo de Arif Habib ofreció 135 mil millones, una propuesta que no fue superada.

Condiciones de la venta

Inicialmente, el gobierno ofrecía el 75% de las acciones, pero el postor exitoso tendrá 90 días para adquirir el 25% restante. Del total de las ganancias por la venta del 75% inicial, el 92.5% se destinará a la reinversión de la aerolínea, mientras que el 7.5% irá al gobierno. Además, el inversor deberá comprometerse a invertir 80 mil millones de rupias en los próximos cinco años.

El gobierno asumió previamente las deudas de PIA, que ascienden a 654 mil millones de rupias.

Transparencia en el proceso

La subasta fue transmitida en vivo por canales de televisión locales, garantizando la transparencia del proceso. Esta fue la segunda tentativa para vender la aerolínea, ya que un intento anterior no logró alcanzar el precio deseado.

Reacciones oficiales

El Primer Ministro, Shehbaz Sharif, expresó su agradecimiento a los funcionarios gubernamentales y a la Comisión de Privatización por su trabajo en esta significativa transacción, subrayando que será la mayor operación en la historia de Pakistán.

Un legado complicado

PIA, que alguna vez fue una de las aerolíneas más prestigiosas del mundo, ha visto deteriorar su servicio y reputación debido a años de mala gestión, lo que llevó al gobierno a tomar la decisión de su privatización.

Así, el futuro de la aerolínea queda en manos de un nuevo grupo de inversores, lo que podría marcar un cambio importante en su trayectoria.