Boeing ha anunciado recientemente la finalización de la adquisición de Spirit AeroSystems por un total de 4.7 mil millones de dólares. Esta compañía es crucial para la producción de fuselajes de los aviones 737 Max, que incluyen aeronaves de Alaska Airlines, una de las cuales experimentó un incidente el año pasado.

Detalles de la adquisición

Esta operación, que se ha gestado durante más de un año, permite a Boeing incorporar a su mayor proveedor de piezas de repuesto. Kelly Ortberg, CEO de Boeing, ha calificado este evento como un « momento crucial » para el futuro de la compañía.

Compromiso con la calidad

Al dar la bienvenida a sus nuevos empleados, Ortberg destacó que el enfoque estará en « mantener la estabilidad para seguir entregando aviones de alta calidad, servicios diferenciados y capacidades avanzadas de defensa para nuestros clientes y la industria ».

Historia de Spirit AeroSystems

Boeing había sido propietaria de Spirit, con sede en Wichita, Kansas, antes de escindirla en 2005. La decisión de reacoger a la empresa representa un cambio en la estrategia de Boeing, que había estado externalizando gran parte de la producción de sus aviones. Esta táctica ha sido objeto de críticas debido a los problemas de manufactura que han afectado la producción y entrega de modelos populares como los 737 y 787.

Incidentes de seguridad

La decisión de reacquistar Spirit se posicionó como un paso hacia la mejora de la calidad y la seguridad, especialmente tras un incidente en el que un panel de la puerta de un avión de Alaska Airlines se desprendió a gran altitud, dejando un gran agujero en el fuselaje, aunque sin causar heridos graves. Las investigaciones del Consejo Nacional de Seguridad del Transporte revelaron que faltaban cuatro tornillos de sujeción en el avión tras reparaciones realizadas en una fábrica de Boeing.

Desafíos legales de Boeing

Este hallazgo reavivó cuestionamientos sobre la cultura de seguridad de Boeing, que ya enfrentaba un caso penal relacionado con dos accidentes mortales anteriores de los aviones Max, que resultaron en la muerte de 346 personas y llevaron a la suspensión mundial del modelo durante casi dos años. Las autoridades señalaron que Boeing había engañado a los reguladores sobre un sistema de control de vuelo que se relacionó con estos accidentes.

Resolución del caso penal

El caso penal se resolvió el mes pasado, cuando un juez federal en Texas aprobó la solicitud del Departamento de Justicia de desestimar el cargo como parte de un acuerdo con Boeing. A cambio, la empresa aceptó pagar o invertir 1.1 mil millones de dólares adicionales en multas, compensaciones a las familias de las víctimas y mejoras internas en seguridad y calidad.

Valor total de la adquisición

Boeing ha declarado que el valor total de la compra de Spirit asciende a aproximadamente 8.3 mil millones de dólares. Tras este anuncio, las acciones de la compañía experimentaron un aumento del 2.2% el lunes.

Con esta adquisición, Boeing busca reforzar su capacidad de producción y abordar los desafíos de calidad que han marcado su historia reciente, consolidando su posición en la industria de la aviación.