CK Hutchison anunció el lunes su intención de incorporar a un importante inversor estratégico chino en el consorcio liderado por BlackRock que está pujando por su negocio de puertos valorado en 22.800 millones de dólares. Esto se produce tras informes de que la empresa estatal China COSCO Shipping Corp busca unirse al grupo.

Modificaciones necesarias para la aprobación regulatoria

En un comunicado, CK Hutchison destacó que serán necesarias modificaciones en la composición del consorcio y en la estructura de la transacción para obtener la aprobación regulatoria. La compañía se comprometió a tomarse el tiempo necesario para lograrlo.

Fin de la exclusividad de negociaciones

El periodo de exclusividad de 145 días para las negociaciones entre las partes expiró el domingo. A pesar de esto, se espera que las acciones de CK Hutchison en Hong Kong abran con un ligero aumento cercano al 1% este lunes.

Alcance del acuerdo y reacciones políticas

El potencial acuerdo abarcaría 43 puertos en 23 países, incluyendo dos ubicaciones cerca del Canal de Panamá, que conecta los océanos Atlántico y Pacífico. El expresidente estadounidense Donald Trump había elogiado inicialmente la venta como una forma de « recuperar » el control sobre el canal, tras señalar la necesidad de eliminar lo que su administración consideraba propiedad china de algunos puertos.

Controversia y preocupaciones en China

China ve la venta como una amenaza a sus intereses, interpretando al consorcio como un vehículo para incrementar la influencia estadounidense en una región que considera crucial tanto económicamente como geopolíticamente. Medios estatales han criticado la transacción, advirtiendo que vender los puertos sería una traición a los intereses nacionales.

Revisión antimonopolio y nuevos inversores

La principal autoridad de mercado de China ha afirmado que estará atenta a los acontecimientos y que la operación estará sujeta a una revisión antimonopolio en el país. CK Hutchison ha indicado que cualquier nuevo inversor debe ser un miembro « significativo » del consorcio.

Perspectivas del análisis financiero

El estratega David Blennerhassett, de Ballingal Investment Advisors, comentó que la participación mayoritaria de un inversor chino en el consorcio podría ser problemático. Sin embargo, una participación inferior al 50% podría ser aceptable para todas las partes involucradas.

La evolución de este proceso se observa con gran interés, no solo por el valor comercial en juego, sino también por las implicaciones geopolíticas que conlleva.