Los fabricantes de automóviles están preparándose para posibles interrupciones en la cadena de suministro de chips, tras las nuevas restricciones de exportación impuestas por China a un proveedor neerlandés poco conocido. Esto podría desencadenar una serie de problemas que paralizarían las líneas de producción.
Reuniones Urgentes en Europa
Según fuentes cercanas al asunto, los fabricantes europeos están llevando a cabo reuniones urgentes para prevenir interrupciones que podrían materializarse en el próximo mes. Aunque la industria ha aumentado sus inventarios desde la escasez provocada por la pandemia, empresas como Volkswagen AG y proveedores como Robert Bosch GmbH podrían tardar meses en encontrar alternativas a Nexperia, el productor neerlandés afectado.
Riesgos de Paralización en la Producción
Wolfgang Weber, presidente de la asociación alemana de la industria eléctrica y digital ZVEI, advierte: « Si la situación no se resuelve rápidamente a nivel político, existe el riesgo de un estancamiento en gran parte de la producción automotriz global y en numerosos sectores industriales ».
Conflicto Comercial en Escalamiento
Nexperia se encuentra en el centro de una creciente disputa comercial global, a días de las altas negociaciones entre China y Estados Unidos. Las tensiones han aumentado con la imposición de aranceles por parte de EE. UU. y el endurecimiento de las exportaciones de tierras raras por parte de China, cruciales para los fabricantes de automóviles y defensa.
Restricciones a Nexperia
Recientemente, Beijing bloqueó a Nexperia de exportar productos desde sus fábricas en China. Esta medida es una respuesta a la intervención del gobierno neerlandés, que tomó control de la empresa bajo una ley de la era de la Guerra Fría para asegurar el acceso europeo a productos esenciales. Nexperia es propiedad de Wingtech Technology Co., de China, que fue añadida a la lista negra comercial de EE. UU. el año pasado.
Impacto en la Industria Automotriz
Aunque los chips de Nexperia no son considerados de última generación, son fundamentales en la cadena de suministro automotriz, con cientos de ellos en cada vehículo. Sus semiconductores permiten el funcionamiento de funciones esenciales como los interruptores y el control del volante. El sector automotriz representa más del 60% de los ingresos de Nexperia, que alcanzaron los 2.06 mil millones de dólares en el último año.
Conclusión
La situación actual refleja la creciente complejidad de la cadena de suministro global y los riesgos asociados a tensiones geopolíticas. A medida que se desarrollan las negociaciones entre las grandes potencias, la industria automotriz deberá adaptarse rápidamente para evitar una crisis significativa.
