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Stellantis sufre pérdidas masivas: ¿cómo los aranceles de EE. UU. afectaron a Jeep y a la industria automotriz?

Stellantis sufre pérdidas masivas: ¿cómo los aranceles de EE. UU. afectaron a Jeep y a la industria automotriz?

Stellantis, el fabricante de Jeep, reportó una pérdida neta considerable en la primera mitad del año, afectada por las recientes tarifas impuestas en Estados Unidos y un cargo significativo debido a cambios en la legislación del país. Esta pérdida ascendió a 2.3 mil millones de euros (2.7 mil millones de dólares), mientras que las ventas en América del Norte continuaron en caída, con un descenso del 25% en volumen durante el segundo trimestre en comparación con el año anterior.

Resultados financieros en caída

La compañía, que también incluye marcas como Peugeot, Citroën y Fiat, vio disminuir sus ingresos netos en un 12.6%, alcanzando 74.3 mil millones de euros, según resultados preliminares no auditados. Las ventas de vehículos cayeron un 6% en el segundo trimestre, después de una disminución del 9% en los primeros tres meses de 2025.

Efectos de las tarifas en el mercado

Stellantis atribuyó la caída en su rendimiento a « los efectos tempranos de las tarifas estadounidenses », que tuvieron un impacto negativo de 300 millones de euros. Este contexto ha complicado sus planes para mejorar su desempeño en Norteamérica.

Las nuevas tarifas de 25% sobre los automóviles importados han creado serios desafíos para los fabricantes. Stellantis suspendió la producción en algunas plantas en Canadá y México en abril, coincidiendo con la implementación de estas tarifas. La compañía indicó que la disminución en las ventas en Norteamérica se debió a factores como la reducción en la fabricación y el envío de vehículos importados, así como una baja en las ventas a flotas corporativas.

Cargos por reestructuración

Además, Stellantis registró un cargo de 3.3 mil millones de euros, relacionado principalmente con la cancelación de programas y deterioros de plataforma, así como el impacto neto de la eliminación de las penalizaciones por no cumplir con los objetivos de eficiencia de combustible, conocidos como CAFE.

La reciente legislación del presidente Trump eliminó estas penalizaciones, permitiendo a las automotrices producir y vender más vehículos contaminantes en Estados Unidos.

Acciones para mejorar el rendimiento

Stellantis está en las etapas iniciales de implementación de acciones para mejorar su desempeño y rentabilidad, con nuevos productos que se espera tengan un impacto significativo en la segunda mitad de 2025. La compañía suspendió sus proyecciones financieras en abril debido a la incertidumbre generada por las tarifas estadounidenses.

Analistas del grupo financiero ODDO BHF anticipaban la caída en las ventas, observando que los nuevos directivos a menudo realizan cambios significativos mediante la implementación de nuevas normativas o cargos por reestructuración. Antonio Filosa, un veterano de la empresa, asumió como director ejecutivo en junio y de inmediato llevó a cabo una reestructuración en la gestión.

Desempeño del mercado

A pesar de que la caída del 6% en los volúmenes de ventas estaba dentro de las expectativas analíticas, el descenso del 25% superó el 12% pronosticado por los analistas. Las acciones de Stellantis cayeron un 2.1% en las operaciones matutinas de la bolsa de París, que en general se encontraba un 0.4% a la baja.

Se espera que la compañía publique sus resultados auditados de la primera mitad del año el 29 de julio, en la fecha programada.

Miguel

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